本文摘要:目前,秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格上涨610元/吨,预计比春节低时下跌20元/吨的煤价本月底下跌,上涨620-630元/吨不是梦想,原因如下:1.来渤海港询价的用户很多。

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目前,秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格上涨610元/吨,预计比春节低时下跌20元/吨的煤价本月底下跌,上涨620-630元/吨不是梦想,原因如下:1.来渤海港询价的用户很多。节后已经十天了,煤炭市场寄予厚望。一些水泥、化工等煤炭企业和中小发电厂来港询价,供应低硫优质煤炭的现象还不存在。在市场上,低硫低水煤经常紧张,有些煤种等商品促进港口市场煤价上涨。

2.上游的生产和发货受到影响。山西、内蒙古中小煤矿假期生产仍在沿袭,产地大面积降雪,部分道路堵塞,煤炭道路运输受影响,运输成本减少的主力煤炭企业保证长协煤炭供应,煤炭贸易商舍不得销售,发货市场煤炭数量高。本周,大秦线、朔黄线、蒙冀线三大运煤铁路运输量显着增加,不受天窗和例会检查的影响,大秦线日平均运输量仅为110万吨左右,蒙冀线日平均运输量也下降到18万吨。3.港股维持中低位水平。

本周,环渤海地区天气晴朗多,主要运输煤港秦皇岛、黄骅港、曹妃甸港长期维持运输,但调动显着不足,一些港口煤保持中低水平,相当大程度上承担煤价。目前,秦皇岛港、黄骅港、国投曹妃甸港、曹妃甸煤二期分别存煤507、136、434、183万吨,四大港合计存煤比春节期间增加64万吨,今后几天港库存仍处于上行地下通道。

4.发电厂的煤消耗恶化。下游再生产停止企业激增,电厂煤消耗量减少。

累计目前,沿海六大发电厂日复苏到51.7万吨,其中浙江能源、发电日消耗分别上升到9.2和2.8万吨,完全恢复到长期水平的65%和87%,华东两大发电厂消耗煤炭衰退,煤炭积极性提高。

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